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摘要:
本文在分析了避险车道现状问题和安全影响因素的基础上,通过货车在雅西高速公路上的制动鼓温度变化实车试验,建立货车在山区高速公路长大下坡路段行驶时的制动鼓温度变化模型,然后在试验的基础上建立一套适用于山区高速公路的避险车道设置位置理论计算方法,以此来确定避险车道的设置位置和设置间距.
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内容分析
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文献信息
篇名 山区高速公路长大下坡路段避险车道 设置位置研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 山区高速公路 避险车道 设置位置 计算模型
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 道路运输
研究方向 页码范围 87-90,102
页数 5页 分类号 U412.36+6
字数 3281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2016.06.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周钊 四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室 3 9 2.0 3.0
2 谭莉 四川交通职业技术学院信息工程系 4 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路
避险车道
设置位置
计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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