原文服务方: 材料工程       
摘要:
航空发动机涡轮叶片服役过程中将产生组织退化和性能降低,从而威胁其服役安全.已有研究中,对长时服役后的叶片组织退化和性能损伤的评价研究较少.本研究对服役1600h后的GH4033合金二级涡轮叶片进行金相解剖分析和物理化学相分析;同时观察并量化表征该二级涡轮叶片各部位晶粒组织,γ+γ'基体组织和晶界碳化物,测量不同部位的维氏硬度和持久性能,分析其组织退化与性能损伤规律.结果表明:服役后叶片各部位组织退化及性能损伤程度不明显,根据γ'相的量化表征结果推断该叶片最高服役温度应不高于700℃.叶身各部位持久性能及维氏硬度与榫头部位相当,均符合航空工业标准HB/Z 91-1985要求,因而判断该叶片仍可以继续使用.研究结果对低γ'相体积分数的变形高温合金航空发动机涡轮叶片的服役安全评价具有指导意义.
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文献信息
篇名 GH4033涡轮叶片服役1600h后的显微组织及力学性能评价
来源期刊 材料工程 学科
关键词 GH4033合金 涡轮叶片 服役评价 显微组织 持久性能
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 测试与表征
研究方向 页码范围 84-91
页数 8页 分类号 TG132.3+2
字数 语种 中文
DOI 10.11868/j.issn.1001-4381.2016.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯微 北京航空材料研究院熔铸中心 7 19 3.0 4.0
2 冯强 北京科技大学新金属材料国家重点实验室 21 58 4.0 7.0
3 付超 北京科技大学新金属材料国家重点实验室 3 7 1.0 2.0
4 郑运荣 北京科技大学新金属材料国家重点实验室 10 8 1.0 2.0
5 童锦艳 北京科技大学新金属材料国家重点实验室 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
GH4033合金
涡轮叶片
服役评价
显微组织
持久性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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