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摘要:
为了分析半穿甲战斗部击穿舰舷防护结构后,在舱室内部爆炸产生的毁伤效应,运用非线性动力学有限元软件 ANSYS/LS-DYNA对舱室内爆毁伤过程进行了数值模拟。根据仿真结果,详细分析舱室内爆毁伤全过程,并研究舱壁厚度、炸药质量及炸点位置对舱室内爆毁伤效应的影响。结果表明:各舱壁之间的焊接处最容易发生失效破坏,且各舱壁的毁伤模式均有显著差异;随着舱壁厚度的增加、炸药质量的减小,舱室由整体分解与局部破口的复合毁伤模式,向焊缝撕裂破坏毁伤模式转变;当炸点位置不同时,舱室毁伤模式有显著区别,炸点位置不在舱室中心时,舱室出现花瓣撕裂毁伤模式。可为舰船防护以及导弹炸点位置的确定提供参考。
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文献信息
篇名 舱室内爆毁伤效应数值模拟
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 舱室 内爆 毁伤效应 数值模拟
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 理论研究与科学实验
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TD235.1
字数 2565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2016.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石全 军械工程学院装备指挥与管理系 94 430 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
舱室
内爆
毁伤效应
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
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