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摘要:
为了探究碎冰条件下冰区船试验方法和实船阻力预报方法,研究碎冰条件下冰区船舶阻力随速度变化规律,以及阻力随密集度变化规律,采用非冻结模型冰在拖曳水池中开展了4种密集度(60%、70%、80%、90%)工况下阻力试验。试验结果表明:随着碎冰密集度的增加,船模与碎冰的遭遇频率向更高速度点转移;碎冰密集度不同,船模总阻力不稳定区也不同;船模总阻力随着碎冰密集度的增加而增加;根据加拿大海洋技术研究所的Col-bourne实船转换方法,预报了实船在1.05 m和2.0 m冰厚时的总阻力。
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文献信息
篇名 碎冰条件下冰区船阻力性能试验研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 碎冰 冰区船 阻力试验 密集度 非冻结模型冰 实船阻力
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 481-486
页数 6页 分类号 U674.21
字数 4945字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201504022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王帅 哈尔滨工程大学船舶工程学院 50 346 11.0 17.0
2 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
3 骆婉珍 哈尔滨工程大学船舶工程学院 11 26 2.0 4.0
4 谢畅 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 33 3.0 3.0
8 李夏炎 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 43 3.0 3.0
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碎冰
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实船阻力
研究起点
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月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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