基于CFD方法的大型客机高速气动设计

• 作者: 刘铁军 周峰 张淼 程攀 陈迎春 马涂亮
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大型客机 气动设计 超临界机翼 CFD 多专业
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 方案设计与多学科分析
• 页码范围: 244-254
• 页数: 11页
• 分类号: V221.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2015.0331

摘要

大型客机高速气动设计需融入型号的设计经验、准确的数值分析方法以及高效的全局优化流程.将型号研制积累的设计经验及准则与现有数值计算工具、优化算法和计算机硬件资源相结合,探索发展了基于CFD的大型客机气动优化设计综合方法,该方法系统综合全局优化与局部寻优、人工经验与数值优化、参数化方法和参数控制以及自动化网格生成等方法和技术,大幅提升了气动设计效率.同时,完善了工程中实用的大型客机高速气动设计方法和流程,设计过程中融入了气动、结冰、静气动弹性等多专业的综合约束,反映了机翼设计多学科综合的本质特征,有助于形成综合最优的设计方案.以大型客机的超临界机翼优化设计为例,叙述了其在高速气动设计工作中的应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈迎春		30	174	9.0	12.0
2	张淼		19	59	5.0	7.0
3	刘铁军		4	17	2.0	4.0
4	马涂亮		6	16	2.0	4.0
5	程攀		7	14	2.0	3.0
6	周峰		11	26	3.0	4.0