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摘要:
丹东大东港疏港高速公路是辽宁省高速公路网的重要组成部分,对丹东港及地方的经济发展具有重要意义.本项目具有路基填高高,软土地基性质差、 软土分布广,地震烈度高,砂土液化,环境条件差,结构耐久性设计要求高等特点,对设计方案提出了很高的要求.本文针对上述问题,结合实际设计过程,对相应的设计方案进行归纳总结,为今后此类高速公路设计提供有益参考.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 丹东大东港疏港高速公路设计对策
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 高疏港 软基处理 抗震设计 耐久性设计 液化
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U418.8
字数 4801字 语种 中文
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1 赵立岩 9 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高疏港
软基处理
抗震设计
耐久性设计
液化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
3024
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16
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