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南京航空航天大学学报期刊
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火星着陆探测降落伞减速技术途径
火星着陆探测降落伞减速技术途径
作者:
吕智慧
戈嗣诚
房冠辉
李健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
火星
降落伞
减速
技术途径
摘要:
火星有着与地球相似的自然环境,是深空探测的重要内容.降落伞减速是火星着陆探测的关键环节,但火星大气环境和地球差异很大,使火星降落伞减速着陆过程具有超声速和低动压的特点.选择较优的降落伞减速技术途径,可以降低任务资源消耗,以提高探测器进入减速着陆过程的可靠性.针对火星着陆探测中的关键环节,本文首先对美国航空航天局和欧洲太空局的火星着陆探测任务进行了介绍,然后在此基础上总结了火星降落伞设计的技术特点,最后根据中国首次火星探测的任务要求,对降落伞减速方案几个重点环节进行了研究分析.
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火星探测器
实验技术
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内容分析
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文献信息
篇名
火星着陆探测降落伞减速技术途径
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
火星
降落伞
减速
技术途径
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
469-473
页数
5页
分类号
V476
字数
4561字
语种
中文
DOI
10.16356/j.1005-2615.2016.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
李健
9
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6.0
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戈嗣诚
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3
吕智慧
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研究主题发展历程
节点文献
火星
降落伞
减速
技术途径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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