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摘要:
通过对对置活塞二冲程缸内直喷汽油机的活塞运动规律、扫气过程及缸内工作过程进行数值模拟,研究了对置活塞运动相位差对扫气过程、混合气的形成和燃烧过程及整机性能的影响.研究结果表明:活塞运动相位差影响活塞相对运动规律的同时,直接影响扫气正时和有效压缩比进而影响扫气过程、缸内工作过程和整机性能及对置活塞非对称做功特性.随着活塞运动相位差的增大,扫气效率增大,火焰发展期和快速燃烧期增大,循环指示功先增大后减小,在相位差为15°曲轴转角时达到最大值.综合相位差对扫气和缸内工作过程的影响,在15 kW、6 000 r/min、全负荷工况时最佳活塞运动相位差为15°曲轴转角.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 对置活塞二冲程汽油机活塞运动相位差的匹配
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 对置活塞 二冲程汽油机 活塞运动 相位差 匹配分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 139-145,151
页数 8页 分类号 TK413.6
字数 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张付军 152 1430 20.0 30.0
2 赵长禄 87 651 13.0 23.0
3 马富康 11 19 2.0 4.0
4 赵振峰 53 152 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
对置活塞
二冲程汽油机
活塞运动
相位差
匹配分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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