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摘要:
利用超级电容的功率密度高及可大电流充放电等特点,提出并设计了锂电池与超级电容双能源电电混合动力系统,建立了基于交流电力测功机的混合动力系统在环综合测试台架.采用70.4 V/40 Ah的磷酸铁锂电池组与48.6 V/165 F超级电容模组进行混合,并设计了基于综合测试台架的后向工况测试流程.最后采用UDDS动态工况,完成对基于模糊PID控制的双能源能量管理策略系统的在环测试.测试结果表明,通过混合结构及能量管理策略,锂电池组的充放电电流均限制在1C范围内,超级电容承担大部分电流波动,保护了锂电池组.
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关键词云
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文献信息
篇名 锂电池与超级电容混合电动汽车系统在环综合测试
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 锂电池 超级电容 UDDS工况 系统在环测试 混合系统能量管理
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 821-826
页数 6页 分类号 U469.72
字数 4189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 全书海 146 991 15.0 24.0
2 黄亮 47 182 8.0 11.0
3 谭保华 48 286 10.0 15.0
7 谢长君 39 151 9.0 11.0
8 郑悦 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂电池
超级电容
UDDS工况
系统在环测试
混合系统能量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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