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摘要:
高速动车组司控台作为司机室内主要的人机交互设备,是司机获取信息,作出决策并对有关系统进行指令控制、驾驶列车完成各种任务的主要设备.因此司控台的合理布局以及人性化设计,对于保障人机效能的充分发挥和列车行驶安全至关重要.本文主要介绍了司控台的人机工程学设备布置方案以及对其进行局部优化,最终得出有利于人机效能的充分发挥的设备布置方案.
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文献信息
篇名 基于人机工程学的高速动车组司控台设备布置优化设计
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 高速动车组 司控台 设备布置 人机工程学 优化设计
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U266
字数 3887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.01.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘斌普 5 2 1.0 1.0
2 田鹏 11 3 1.0 1.0
3 张永明 5 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
司控台
设备布置
人机工程学
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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