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摘要:
为了提高VANET中节点的吞吐量性能,提出基于协议序列平均分配算法的信道接入机制.在高速公路场景下,规划IEEE 802.11p业务信道与竞争区段的映射,并根据用户保障序列的特性设计帧结构.通过少量反馈确定竞争区段的节点数,并提出循环轮流分配法实现平均意义上非整数个序列的分配.仿真结果证明了理论分析的有效性,在实际路况中均分法与经典方法相比吞吐量性能明显改善,并且节点越稀疏、物理层数据传输速率越高,吞吐量性能提升越明显,同时可保持较低的网络开销和较好的信道接入公平性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于协议序列平均分配算法的VANET信道接入机制
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 车载自组织网 全球导航卫星系统 平均分配 信道接入 IEEE 802.11p
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 74-86
页数 13页 分类号 TN929.52
字数 10919字 语种 中文
DOI 10.11959/j.issn.1000-436x.2016074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林潇 福建师范大学光电与信息工程学院 24 66 4.0 7.0
2 吴怡 福建师范大学光电与信息工程学院 69 304 8.0 14.0
3 徐哲鑫 福建师范大学光电与信息工程学院 17 36 3.0 5.0
4 蔡苓玲 福建师范大学光电与信息工程学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网
全球导航卫星系统
平均分配
信道接入
IEEE 802.11p
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信学报
月刊
1000-436X
11-2102/TN
大16开
北京市丰台区成寿路11号邮电出版大厦8层
2-676
1980
chi
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