深V船型大型化应用分析

• 作者: 熊海峰 陈林 魏青
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深V船型 船型优化 阻力性能 耐波性能
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U661.31
• 字数: 2719字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.05.002

摘要

将深V船型应用于大型化高速船的实船设计中，采用非线性型线变换生成多样化的型线方案，运用势流CFD方法对各型线方案进行兴波阻力船型优化。通过相同主尺度及设计排水量条件下的船模阻力对比试验，验证了优化后的深V船型可以在保持高傅汝德数Fr阻力性能优势的同时，在低傅汝德数Fr时拥有与圆舭船型相当的阻力性能。运用切片理论对深V船型进行耐波性理论预报，并对预报结果进行耐波性试验验证。试验结果表明，切片理论适用于瘦长型深V船型的耐波性预报。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈林		3	0	0.0	0.0
2	熊海峰	陆军车船军事代表局驻广州和柳州地区军事代表室	1	0	0.0	0.0
3	魏青		2	0	0.0	0.0