多工况下自卸车车架有限元分析与优化

• 作者: 杨世文 樊晓冬
• 来源期刊: 中北大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自卸车 车架 有限元 工况 轻量化
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 581-587
• 页数: 7页
• 分类号: U463.1
• 字数: 3207字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3193.2016.06.006

摘要

针对一款自卸车车架重,载重能力差的问题,对其车架进行了多工况下的有限元分析和试验,并进行了轻量化.首先将三维模型导入 HyperMesh中,依据不同工况建立了车架的有限元模型.计算了车架模态,并采用DHDAS动态信号采集分析系统得到了车架的模态参数,验证了仿真模型的准确性.提取自卸车的弯曲、扭转、制动、转向,0°和30°举升工况,对车架进行了强度分析.提出了车架的优化方案,并进行了强度、刚度校核.最终使车架自重降低了3.19%,扭转刚度提升了3.94%,为企业的后续设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨世文	中北大学机械与动力工程学院	77	462	11.0	17.0
2	樊晓冬	中北大学机械与动力工程学院	1	0	0.0	0.0