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摘要:
针对飞机的地面运动,尤其是多轮多支柱飞机的地面运动问题,提出了一种静摩擦力建模方法:将摩擦力定义为轮子弹性变形量的函数,而这种弹性变形量及其变形速度是可以计算的。这是一种静摩擦力的动力学模型。使用这种模型,能够求得飞机上每个轮子的各向摩擦力分量,将其计入飞机的动力学方程,就能够实现飞机地面运动的仿真,并且该模型不存在静不定问题。该模型已经在模拟器中得到初步验证。结果表明,仿真结果与理论计算结果高度吻合。该方法可以应用于飞机地面运动仿真。
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文献信息
篇名 飞机地面运动的静摩擦力模型
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 力学 动力学 仿真 摩擦 静不定
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研 究
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 V216.7
字数 4468字 语种 中文
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