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摘要:
在载荷识别过程中,由于噪声和结构矩阵病态的问题,对测量的响应数据有影响.本文运用共轭梯度法最优化方法,来解决多源动态载荷识别中的不适定问题.将该方法应用在加筋板模型和平面桁架结构上进行数值仿真,仿真算例结果表明所提出的载荷识别方法在测量位移响应数据含有5%的噪声水平下,有效地得到稳定近似解,实现了载荷识别.该方法抗噪能力强,有效解决反问题的不适定性.
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文献信息
篇名 一种基于共轭梯度法的动态载荷识别方法
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 载荷识别 共轭梯度法 反问题 不适定性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TB123
字数 2819字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2016.2.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王林军 三峡大学机械与动力学院 14 59 5.0 7.0
2 曹慧萍 三峡大学机械与动力学院 4 26 1.0 4.0
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载荷识别
共轭梯度法
反问题
不适定性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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