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摘要:
针对采用整体式固冲发动机的吸气式空空导弹外形气动与推进耦合的推阻匹配设计难题,引入多学科优化设计方法提出了一种综合考虑气动/推进/质量/弹道的导弹外形多学科一体化优化设计技术.其中,气动性能预测采用代理模型技术,主要基于外形参数化建模、非结构网格技术和流场精细数值计算来自动构建气动数据库,据此建立了包含外形几何信息的气动预测代理模型,并对其预测精度进行了验证;推进性能预测采用推进求解模型,该模型根据固冲发动机理论建立,精度满足工程要求.对所建立的学科预测模型完成一体化集成后,以质点弹道仿真评估的战技指标为优化目标,对一款吸气式空空导弹进气道和翼面外形进行了优化设计,取得了推阻匹配的优化外形,优化后导弹动力射程提高10%.所提出的一体化优化设计技术,有助于吸气式空空导弹外形气动与推进耦合推阻匹配设计和提高导弹动力射程.
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文献信息
篇名 吸气式空空导弹外形多学科一体化优化设计
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 吸气式空空导弹 多学科 一体化优化设计 气动代理模型 推阻匹配
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 方案设计与多学科分析
研究方向 页码范围 207-215
页数 9页 分类号 V221|TJ762.2+3
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0206
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王荣 7 24 3.0 4.0
2 白鹏 46 408 9.0 19.0
3 傅建明 14 15 3.0 3.0
4 陈广强 11 24 3.0 4.0
5 王贵东 10 32 4.0 5.0
6 张珍铭 2 15 2.0 2.0
7 李晓冬 5 20 3.0 4.0
8 张红军 9 54 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸气式空空导弹
多学科
一体化优化设计
气动代理模型
推阻匹配
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