燃气-蒸汽联合循环机组负荷分配优化研究

• 作者: 李鑫鑫 王惠杰 苑国庆 范志愿
• 来源期刊: 能源研究与利用
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气-蒸汽联合循环 节能优化调度 等微增率法 线性规划法
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 节能科技
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: TK223.5+2
• 字数: 2746字
• 语种: 中文

摘要

燃机电厂的节能优化调度是节能领域的重要课题之一。目前针对此类问题的分析方法众多，文中基于等微增率法和线性规划法，对燃气-蒸汽联合循环机组负荷分配优化进行了研究，并根据6F和9F燃汽轮机的机组参数进行了两种优化方法的对比分析。结果表明：当环境温度为20OC，机组总负荷小于450 MW时采用等微增率法比线性规划法进行负荷分配的效果好；相反，采用线性规划法比等微增率法好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王惠杰	华北电力大学能源动力与机械工程学院	38	330	9.0	17.0
2	李鑫鑫	华北电力大学能源动力与机械工程学院	9	30	3.0	5.0
3	范志愿	华北电力大学能源动力与机械工程学院	10	34	3.0	5.0
4	苑国庆	华北电力大学能源动力与机械工程学院	4	4	1.0	1.0