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摘要:
为研究横向风作用下桥塔附近风场突变对车辆风荷载的影响,以沪通长江大桥主航道桥为工程背景,采用C FD数值模拟计算分析桥塔区域流场分布,并通过大节段缩尺模型风洞试验,测试在不同风偏角下,列车沿不同位置轨道进出桥塔影响区域过程中的气动参数变化。结果表明:桥塔附近区域存在风速加速或突降区,塔柱后方会出现局部回流现象;桥塔遮风效应对车辆阻力系数及力矩系数影响明显,对升力系数影响不大;不同风偏角下,不同车型在不同轨道位置运行时对桥塔遮风效应响应不一致,风偏角为10°~20°时,相对尺寸较小且截面更为钝化的C80车型在迎风侧轨道上更为敏感。
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文献信息
篇名 大跨桥梁桥塔遮风效应对列车气动参数的影响研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 桥塔 风荷载 气动参数 遮风效应 风洞试验 数值模拟
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 U448.27|U441.2
字数 4438字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑史雄 西南交通大学土木工程学院 81 695 15.0 23.0
2 张向旭 西南交通大学土木工程学院 8 20 2.0 4.0
3 唐煜 西南石油大学土木工程与建筑学院 9 35 4.0 5.0
4 袁达平 西南交通大学土木工程学院 5 14 2.0 3.0
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桥塔
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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