先简支后连续桥梁体系转换的力学及施工分析

• 作者: 王健
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 先简支后连续桥梁 体系转换 力学分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 路桥·场道·航运
• 页码范围: 138-139,142
• 页数: 3页
• 分类号: U445.4
• 字数: 3539字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2016.02.068

摘要

在我国经济的快速发展下,高速公路也有了空前的发展,对车辆行驶舒适度的要求也越来越高.为了保证车辆行驶过程中的舒适性和平稳性,要求公路桥梁的伸缩缝不宜过多,并保持良好的连续性.简支连续梁充分结合了预制梁和连续梁的优点,在公路工程中应用广泛.基于此,本文对简支连续桥梁体系转换的力学分析以及施工注意事项进行探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王健		3	1	1.0	1.0