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摘要:
多跨连续梁的合龙顺序对结构成桥累计位移和内力有较大影响,以1座(48+4×80+48) m预应力混凝土连续梁桥为例,根据不同的合龙方案确定3种工况,对不同工况下的桥梁结构建立不同结构体系转换的施工阶段分析有限元模型,分析合龙顺序及合龙期间的预应力张拉阶段对施工阶段的预拱度及成桥内力的影响,对比分析多跨连续梁桥合龙口两端产生较大位移差的原因。提出多跨连续梁桥线形监控难度的主要影响因素为累计位移最大值和合龙口两端的累计位移差。结果表明,合龙顺序对梁体施工中的预拱度设置量影响较大,特别是不同结构体系下预应力张拉效应差别较大,合理的合龙顺序和分批分阶段张拉预应力可降低施工过程中线形监控的难度,根据分析结果提出合理的合龙顺序建议。
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改变合龙方式对连续刚构桥施工监控的影响
桥梁工程
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合龙
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刚构-连续组合体系梁桥边跨合龙方案
刚构-连续组合体系
边跨合龙方案
应力比较
线形比较
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 合龙方案对多跨连续梁桥施工监控的影响分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 多跨连续梁 合龙顺序 线形监控 体系转换 预拱度
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 U448.21
字数 3353字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁明波 兰州交通大学土木工程学院 43 230 10.0 13.0
2 包仪军 兰州交通大学土木工程学院 3 38 3.0 3.0
3 朱龙 兰州交通大学土木工程学院 2 18 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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合龙顺序
线形监控
体系转换
预拱度
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