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摘要:
粘滞阻尼墙是一种速度相关型的阻尼器,依靠粘滞材料的剪切变形来耗能.对粘滞阻尼器进行实验加载的传统方法是采用高速作动器,对实验设备要求比较高.为了降低实验成本,利用更普及的实验设备——振动台对粘滞阻尼墙模型进行加载,提出了一种新的实验方法:实验模型中完全由粘滞阻尼墙承担水平力,没有设置其它的抗侧构件;水平力由与粘滞阻尼墙内部钢板相连的配重的惯性效应产生;配重的自重通过承重构件传递到滑轮上.同时提出了高精度的数据拟合和分析方法,可以通过计算间接得到粘滞阻尼墙的滞回曲线.设计、制作了一个小比例实验模型,通过振动台加载,取得了很好实验效果,证明了所提实验方法的正确性.最后通过理论推导,针对利用振动台加载的实验设计提出了建议方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粘滞阻尼墙模型的振动台实验方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 粘滞阻尼墙 实验方法 振动台 实验设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 536-541
页数 6页 分类号 TU317.1|TU391
字数 3607字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙飞飞 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 115 1655 23.0 37.0
2 莫刚 同济大学土木工程学院 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘滞阻尼墙
实验方法
振动台
实验设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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