变转速液压动力源的负载前馈反馈复合补偿控制

• 作者: 李昭 谷立臣 马玉
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 反馈控制 负载前馈 液压动力源 抗负载扰动性
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 805-809,832
• 页数: 6页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.06.018

摘要

研究了前馈控制和反馈控制的原理及优缺点,提出采用负载前馈反馈复合补偿控制策略实现液压动力源在典型工况下的恒流量控制.以变转速机电液系统实验平台为基础,建立变转速液压动力源的Simulink仿真模型,分别在简单PID反馈控制和复合补偿控制策略下进行仿真和实验,结果证明了该复合补偿控制策略在液压动力源恒流量控制中的可行性和有效性,其抗负载扰动性能明显优于简单PID反馈控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷立臣		176	1095	17.0	23.0
2	马玉		10	53	5.0	6.0
3	李昭		1	5	1.0	1.0