碳纤维船用螺旋桨叶片疲劳性能试验研究

• 作者: 吴健 曹耀初 李泓运 王纬波
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 碳纤维复合材料 螺旋桨叶片 疲劳试验 剩余强度
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: TB332
• 字数: 1927字
• 语种: 中文

摘要

在船用可回转推进器结构设计方案的基础上,完成了碳纤维复合材料叶片的设计制造.结合计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,简称“CFD”)方法获得了复合材料螺旋桨叶片的等效最大设计载荷,最后通过设计相应的试验装置对复合材料叶片进行了疲劳寿命与剩余强度的试验.研究结果表明,在经过百万次疲劳载荷作用后,叶片无肉眼可见损伤,叶片的剩余强度远大于极限载荷,该复合材料螺旋桨叶片的材料结构设计与制造工艺满足工程使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王纬波	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室	49	182	7.0	11.0
2	吴健	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室	20	35	4.0	4.0
3	李泓运	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室	10	20	3.0	3.0
4	曹耀初	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室	3	3	1.0	1.0