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摘要:
人为盗油案件是危害油气管线安全的主要形式之一,采用无人机对管线进行监控具有高效、灵活、不受地形限制等优势.通过建立无人机(UAV)管线巡检的数学概率模型,定量研究影响事件检出概率的因素,提出提高事件检出概率的方法;通过定量研究不同任务模式及其组合下巡检方案的事件检出概率,与无人机总体设计相联系,总结出基于目标的无人机总体和方案协同设计方法;最后对比分析并优选出最佳方案.
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文献信息
篇名 基于巡检方案事件检出概率的长距管线无人机总体设计
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 油气管线 事件检出概率 概率模型 无人机总体设计 方案设计
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 方案设计与多学科分析
研究方向 页码范围 193-206
页数 14页 分类号 V37
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0286
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍蕊 北京航空航天大学航空科学与工程学院 32 163 8.0 12.0
2 万志强 北京航空航天大学航空科学与工程学院 39 237 9.0 14.0
3 蒋崇文 北京航空航天大学航空科学与工程学院 42 213 8.0 13.0
4 王翔宇 北京航空航天大学航空科学与工程学院 4 17 3.0 4.0
5 王跃 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (44)
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
油气管线
事件检出概率
概率模型
无人机总体设计
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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