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摘要:
为提高汽车灯具中LED光导的光通利用率和发光均匀性,对齿高、齿宽、起始角、结束角、齿距等光导结构设计参数进行研究,利用SPEOS CAA V5光学设计软件对一系列不同参数状态下的光导进行光强模拟仿真.通过对仿真结果的分析,得到了各参数对光通利用率的影响趋势,为工程设计人员的前期设计提供了参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 光导设计参数对光强的影响研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车灯光导 光强 均匀性 齿高 齿宽
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 12-14,36
页数 4页 分类号 U463.65+1
字数 2099字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李虎强 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
2 韩红亮 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
车灯光导
光强
均匀性
齿高
齿宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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