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摘要:
采用复合铸造工艺制备了汽车缸体镁合金Mg-Al-Zn-Sr-(纳米)Cu.进行了显微组织、力学性能和耐高温腐蚀性能的试验与分析.结果表明:与商用AZ31镁合金相比,复合铸造工艺制备的合金组织细小,由α-Mg基体和少量的Mg17Al12相组成;抗拉强度与屈服强度等力学性能都有一定程度的提高,耐高温腐蚀性能得到显著提高.
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文献信息
篇名 复合铸造汽车缸体镁合金的微观组织与性能分析
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 复合铸造 汽车缸体 纳米铜 高温性能
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 铸造技术
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TG249.9|TG292
字数 语种 中文
DOI 10.14158/j.cnki.1001-3814.2016.01.019
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作者信息
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1 魏小华 31 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合铸造
汽车缸体
纳米铜
高温性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
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