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摘要:
为了提高LED驱动器与负载的可靠性,提出并实现LED驱动器自适应负载匹配技术.阵列式LED负载在运行过程中由于损坏可能会变成不同结构的负载.在驱动器中建立各种结构负载对应的伏安特性曲线数据库,并确定对应的工作点,使工作点上负载内所有LED的电流不超出额定值.驱动器通过采集负载的电压、电流,并与数据库中各种伏安特性曲线上的电压、电流对比,判断出当前负载的结构,并输出相应的电流,使负载工作在该结构的工作点上,避免负载进一步损坏.采用LLC变换器作为驱动电路,并研究其设计原则.样机及实验验证了该技术的有效性,表明该技术使得驱动器能与负载自动匹配,从而提高驱动器与负载的可靠性.
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文献信息
篇名 LED驱动器自适应负载匹配技术
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 LED驱动器 LLC变换器 自适应负载匹配 LED照明
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 自动化技术、通信工程
研究方向 页码范围 1095-1102
页数 8页 分类号 TM923
字数 7304字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡进 浙江大学电力电子国家专业实验室 8 201 4.0 8.0
2 吕征宇 浙江大学电力电子国家专业实验室 327 6562 44.0 71.0
3 周峰武 浙江大学电力电子国家专业实验室 8 96 6.0 8.0
4 靳晓光 浙江大学电力电子国家专业实验室 7 34 3.0 5.0
5 林辉品 浙江大学电力电子国家专业实验室 7 97 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
LED驱动器
LLC变换器
自适应负载匹配
LED照明
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
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