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摘要:
郑东新区龙湖区北三环跨西运河桥为不对称独塔双索面预应力混凝土双边箱斜拉桥,全长225 m (40 m+109 m+70 m),采用塔、墩、梁固结体系。采用CSI SAP2000结构分析软件建立三维有限元模型对该桥进行非线性时程分析。分析结果表明:该桥在E1地震下结构安全储备足够,而在E2地震下安全储备小于1.0,通过变更设计对结构的抗震性能进行了改善。
内容分析
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文献信息
篇名 郑东新区龙湖区北三环跨西运河斜拉桥抗震分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 抗震分析 结构设计 非线性
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2903字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2016.03.014
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1 黄康 3 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
抗震分析
结构设计
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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