英国福斯公路桥引桥更换支座设计施工

• 作者: 李猛
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 引桥 支座更换 滚轴支座 摇轴支座 支撑牛腿 纵向加劲肋 橡胶垫块 阴极保护
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁诊治
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|U445.71
• 字数: 4724字
• 语种: 中文

摘要

福斯公路桥跨越苏格兰福斯湾,主桥为(408+1006+408)m三跨钢桁加劲梁悬索桥.引桥采用钢箱边纵梁格构体系与钢筋混凝土桥面板组成的组合梁,边纵梁外侧设置人行道挑梁.桥墩为钢筋混凝土门式墩,墩高11~40 m.墩顶安装钢滚轴支座和摇轴支座.检查发现支座锈蚀严重,部分支座已经扭曲变形;多个桥墩墩顶混凝土出现分层现象,支座下方区域有成片的混凝土剥落,必须对引桥上支座进行更换.支座更换方案为原摇轴支座继续更换为摇轴支座,将滚轴支座更换为滑动支座.在更换的过程中将桥墩加固加宽,构成支撑牛腿对结构进行加固;在箱梁腹板增加传递千斤顶推力的纵向加劲肋对箱梁进行体外加劲;在起顶系统内增加橡胶垫块使千斤顶上荷载均匀分布等措施,提高了支座更换施工的可行性.对桥墩、桥塔、桥台采取阴极保护,延长了结构使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李猛		6	6	2.0	2.0