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摘要:
近些年来垂直起降(VTOL)飞行器发展迅速,并获得了一些突破性进展,但仍有许多尚未解决的问题.结合旋翼机和固定翼飞机的优点,提出一种旋翼固定翼复合式飞行器布局方案,兼具优异的垂直起降性能及高速飞行能力,具有转换过渡稳定平滑、可控性强的特点.在该旋翼固定翼复合式布局中,特型旋翼可旋转以提供垂直升力,也可停转、锁定与固定式机翼保持平行,最终转换为固定翼面使得飞机转换为固定翼布局,并在机翼上布置矢量推力装置,实现高速飞行.概念设计研究围绕设计方法、特型旋翼、矢量推力系统等关键技术展开,并开展了平飞模式飞行特性、垂直起降模式飞行特性、航程、航时以及飞行操纵等性能的分析.通过试制小型原理验证机,并对各飞行状态及转换过渡飞行进行飞行试验,验证了该布局的可行性.结合实际算例展开分析计算,验证了该方案设计方法的准确性和实用性.
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文献信息
篇名 旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 垂直起降飞行器 旋翼 复合式飞行器 概念设计 性能分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 方案设计与多学科分析
研究方向 页码范围 179-192
页数 14页 分类号 V275+.2
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0322
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 北京航空航天大学航空科学与工程学院 126 899 17.0 25.0
2 万志强 北京航空航天大学航空科学与工程学院 39 237 9.0 14.0
3 张啸迟 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 23 1.0 1.0
4 章异赢 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 23 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
垂直起降飞行器
旋翼
复合式飞行器
概念设计
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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