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旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究
旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究
作者:
万志强
张啸迟
杨超
章异赢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
垂直起降飞行器
旋翼
复合式飞行器
概念设计
性能分析
摘要:
近些年来垂直起降(VTOL)飞行器发展迅速,并获得了一些突破性进展,但仍有许多尚未解决的问题.结合旋翼机和固定翼飞机的优点,提出一种旋翼固定翼复合式飞行器布局方案,兼具优异的垂直起降性能及高速飞行能力,具有转换过渡稳定平滑、可控性强的特点.在该旋翼固定翼复合式布局中,特型旋翼可旋转以提供垂直升力,也可停转、锁定与固定式机翼保持平行,最终转换为固定翼面使得飞机转换为固定翼布局,并在机翼上布置矢量推力装置,实现高速飞行.概念设计研究围绕设计方法、特型旋翼、矢量推力系统等关键技术展开,并开展了平飞模式飞行特性、垂直起降模式飞行特性、航程、航时以及飞行操纵等性能的分析.通过试制小型原理验证机,并对各飞行状态及转换过渡飞行进行飞行试验,验证了该布局的可行性.结合实际算例展开分析计算,验证了该方案设计方法的准确性和实用性.
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文献信息
篇名
旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究
来源期刊
航空学报
学科
航空航天
关键词
垂直起降飞行器
旋翼
复合式飞行器
概念设计
性能分析
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
方案设计与多学科分析
研究方向
页码范围
179-192
页数
14页
分类号
V275+.2
字数
语种
中文
DOI
10.7527/S1000-6893.2015.0322
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨超
北京航空航天大学航空科学与工程学院
126
899
17.0
25.0
2
万志强
北京航空航天大学航空科学与工程学院
39
237
9.0
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3
张啸迟
北京航空航天大学航空科学与工程学院
1
23
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章异赢
北京航空航天大学航空科学与工程学院
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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旋翼
复合式飞行器
概念设计
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
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