基于湿度-结构耦合作用的船闸闸墙干缩开裂研究

• 作者: 李成 赵凯 龚伟杰
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸闸室闸墙 干燥收缩裂缝 湿度场 湿-结构耦合
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 水工结构及检测评估
• 页码范围: 615-621
• 页数: 7页
• 分类号: U641|O242.1
• 字数: 5516字
• 语种: 中文

摘要

根据船闸闸墙在施工期极易产生多种非荷载裂缝这一现象。以京杭运河某船闸实际资料为基础，采用类比温度场的数值模拟的方法求解湿度场，进一步进行湿-结构耦合分析，通过研究干燥收缩拉应力的变化过程以探讨控制干燥收缩裂缝发展的方法。数值模拟结果表明：（1）闸墙拆模后前10 d的干燥收缩拉应力发展迅速，50 d左右后干燥收缩拉应力的极值已趋于稳定；（2）闸墙底部和2/3高度处属于“应力危险区”，易产生干缩裂缝；（3）通过控制结构尺寸的变化，发现减小闸室底板厚度和结构段长度可减小干缩拉应力的极值，且后者效果更显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚伟杰	河海大学港口海岸与近海工程学院	7	20	3.0	4.0
2	赵凯	河海大学港口海岸与近海工程学院	5	22	3.0	4.0
3	李成		1	0	0.0	0.0