特高特大型充砂长管袋围堰在红谷沉管隧道工程中的应用

• 作者: 李志军 郭小龙
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 充砂长管袋围堰 塑性混凝土防渗墙 钢筋混凝土挡墙
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1147-1154
• 页数: 8页
• 分类号: U451
• 字数: 6401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.09.018

摘要

为了实现江中沉管与岸上匝道水下互通立交，在岸边施工高度为20 m、方量达80万m3的充砂长管袋围堰，围堰采用两侧为充砂长管袋、中间为砂芯的堰体结构，并在砂芯范围设塑性混凝土防渗墙隔断赣江水，施工围堰内明挖结构。以南昌红谷隧道为背景，介绍了国内内河沉管隧道规模最大的充砂长管袋围堰施工技术，施工过程中克服了赣江水位落差大、航道范围水流速度大和水位高等复杂的水文条件，利用7个月完成了充砂长管袋堰体的填筑和塑性混凝土防渗体系的施工。工程实施结果表明：充砂长管袋围堰及其塑性混凝土防渗墙在内河沉管隧道领域是一种工艺新颖、技术先进、安全可靠的防护体系，且对江河环境影响受控，是值得进一步推广应用的施工工法。