天津滨海地区桥梁混凝土耐久性劣化模式研究

• 作者: 李志国 王春阳
• 来源期刊: 天津建设科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 耐久性 滨海地区 桥梁 混凝土 劣化
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 市政公用建设
• 页码范围: 70-73,80
• 页数: 5页
• 分类号: U444
• 字数: 5048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3197.2016.02.024

摘要

混凝土耐久性设计方法研究正在酝酿和摸索过程中.天津地处渤海沿岸,是我国重要的北方港口城市,混凝土工程耐久性问题会影响工程质量和使用寿命,进而影响整个城市和地区地发展.文章在调查研究基础上,结合国内外关于混凝土耐久性设计的研究成果,参照CCES01-2004《混凝土结构耐久性设计与施工指南》和DB/T 29-165-006《天津市钢筋混凝土桥梁耐久性设计规程》并根据天津滨海地区的地理气候条件,提出了天津地区混凝土结构腐蚀现状以及环境特点,分析总结了不同的混凝土耐久性劣化模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志国	天津大学建筑工程学院土木系	66	648	9.0	23.0
2	王春阳		1	1	1.0	1.0