超粘磨耗层与纤维同步碎石封层的应用对比研究

• 作者: 赵喆
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超粘磨耗层 同步碎石封层 应用 对比研究
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 14-16,35
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 字数: 2919字
• 语种: 中文

摘要

超粘磨耗层技术结合了超薄磨耗层和微表处两种技术的优点,在使用纤维与高粘改性乳化沥青后,提高了磨耗层对路面的吸附能力,增强了抗磨耗能力和封水性能的同时,延长了道路的使用寿命.而纤维同步碎石封层通过喷洒两层改性乳化沥青,并使用纤维和单一粒径集料后,有效地提高了封层与原路面的粘结,增加了路面的防水性能,增大了路面纹理与抗滑性能.两种养护技术都十分适用于沥青路面预防性养护工程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵喆		7	13	2.0	3.0