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摘要:
为开发一种新型改性沥青及其制备工艺,以绿色可再生的蓖麻油代替石油基多元醇,先制成含油沥青,在沥青体系中再缓慢滴加第二单体液化二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI),边剪切边制成蓖麻油基聚氨酯改性沥青.通过异氰酸酯指数R(-NCO/-OH)=1.8,按10%~30%总体改性剂掺量,计算出蓖麻油及第二单体MDI的用量,分别制备10%~30%的蓖麻油基聚氨酯改性沥青.通过常规试验对改性沥青性能进行相关表征,试验结果表明,改性剂在沥青中分散均匀,蓖麻油基聚氨酯改性沥青高低温性能均有所提升,尤其是高温性能.通过原样及薄膜老化后样品高温分级试验确定沥青高温等级,在高温等级温度上,采用多级应力重复蠕变恢复试验(MSCR)对比分析和评价了老化后不同沥青的高温性能.结果表明,改性沥青的蠕变柔量比基质沥青较大幅度降低,恢复率增大明显,有效地达到了增弹、 加劲作用;随着改性剂掺量的增大,蠕变柔量降低,恢复率增大,改性效果越好.
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文献信息
篇名 蓖麻油基聚氨酯改性沥青的性能研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 改性沥青 DSR 聚氨酯 蠕变恢复 流变性能 蓖麻油
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U416.217
字数 4776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹东伟 28 187 8.0 13.0
2 张海燕 8 104 5.0 8.0
3 夏磊 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
改性沥青
DSR
聚氨酯
蠕变恢复
流变性能
蓖麻油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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