异步电机矢量控制技术在电动汽车驱动系统中的应用

• 作者: 兰森林 朱修敏 马黎 魏力
• 来源期刊: 黑龙江电力
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车驱动 异步电机 矢量控制 SVPWM调制
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 电网设备
• 页码范围: 239-242,252
• 页数: 5页
• 分类号: TM343
• 字数: 2741字
• 语种: 中文

摘要

针对电动汽车快速发展的现状,研究了电机驱动及其控制技术在电动汽车中的应用,并介绍了异步电机矢量控制理论及空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)原理,推导了异步电机在两相静止坐标系和同步旋转坐标系下的数学模型.在Matlab/Simulink下建立了基于SVPWM的异步电机矢量控制仿真模型,进行了仿真实验.结果表明,异步电机定子电流、转矩波动小,转速响应较快,系统具有良好的静态、动态性能,可为实际电动汽车电机驱动控制系统的设计提供理论支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马黎	西华大学电气与电子信息学院	6	8	2.0	2.0
2	兰森林	西华大学电气与电子信息学院	3	6	1.0	2.0
3	朱修敏	西华大学电气与电子信息学院	6	14	3.0	3.0
4	魏力	西华大学电气与电子信息学院	6	11	2.0	3.0