装配式地铁车站力学性能有限元分析

• 作者: 张乐乐 钟春玲
• 来源期刊: 吉林建筑大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 装配式地铁车站 力学性能 整体拟静力滞回性能 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 工程科技
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: TU391
• 字数: 3281字
• 语种: 中文

摘要

随着城市轨道交通的发展,装配式地铁车站与传统的现浇施工方法相比,其具有较高的经济效益、质量效益、环境效益、社会效益.本文结合国内首个预制装配式地铁车站项目,建立车站节点有限元模型,对车站节点的力学性能进行分析.结合有限元方法,对车站节点在低周期反复荷载作用条件下,车站节点整体的拟静力滞回性能进行研究,总结结构节点在低周期反复荷载条件下应力、应变的变化规律和抗震性能,为装配式地铁车站的发展提供可行性依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟春玲	吉林建筑大学土木工程学院	44	146	6.0	11.0
2	张乐乐	吉林建筑大学土木工程学院	1	11	1.0	1.0