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摘要:
某空压机曲轴在车辆行驶过程中于轴颈圆角处发生断裂.通过宏观分析、扫描电镜分析、金相分析、圆角表面粗糙度测试以及硬度测试等方法对空压机曲轴的断裂原因进行了分析.结果表明:曲轴断裂为低应力下的高周疲劳断裂;裂纹起源于轴颈与轴肩圆角过渡处的加工刀痕,经疲劳扩展后发生断裂;曲轴断裂的根本原因是圆角处加工刀痕粗大,表面粗糙度不满足加工标准要求,应力集中严重,以及曲轴基体硬度偏低.最后针对曲轴断裂失效原因,提出了相应的改进建议.
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文献信息
篇名 某空压机曲轴断裂失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 空压机曲轴 低应力高周疲劳断裂 圆角 加工刀痕 应力集中
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 884-887
页数 4页 分类号 TG142.41
字数 2042字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201612011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鑫明 东风商用车有限公司技术中心工艺研究所 12 20 3.0 4.0
2 冯继军 东风商用车有限公司技术中心工艺研究所 17 15 2.0 2.0
3 卢柳林 东风商用车有限公司技术中心工艺研究所 13 13 2.0 3.0
4 颜婧 东风商用车有限公司技术中心工艺研究所 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空压机曲轴
低应力高周疲劳断裂
圆角
加工刀痕
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
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