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摘要:
以载荷试验得到的荷载~沉降数据为基础,分析了4种数据归一化方法对荷载~沉降曲线拐点位置的影响,探讨了由荷载~沉降曲线求解极限承载力的3种方法,求解了其拟合参数的概率统计特征.研究表明:采用双曲线模型可以较好地拟合载荷试验得到的荷载~沉降数据.根据荷载~沉降曲线,采用拐点法、沉降法及参数法求得的承载力依次增大,求解极限承载力较好的方法是沉降法.若想准确得到荷载~沉降曲线的拐点位置,应首先对荷载及沉降同时进行归一化,然后进行曲线拟合.采用双曲线模型拟合荷载~沉降曲线时,两个拟合参数间存在较强的负相关性.
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文献信息
篇名 利用荷载~沉降曲线确定地基承载力的方法探讨
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 承载力 曲线拟合 桩基 载荷试验 荷载~沉降曲线
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 333-336
页数 4页 分类号 TU443
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
承载力
曲线拟合
桩基
载荷试验
荷载~沉降曲线
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
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3231
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5
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