机场一种文化景观？

• 作者: 吴晓彤 索尼娅?丁佩尔曼 胡凯富
• 来源期刊: 风景园林
• 学科: 工学
• 关键词: 机场 文化景观 地理 风景园林 环境
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 资讯8
• 页码范围: 69-80
• 页数: 12页
• 分类号: TU986
• 字数: 8324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14085/j.fjyl.2016.08.0069.12

摘要

在20世纪，机场已被理解和设计为一种文化景观和独特环境。尽管机场在其演化过程中被各种批评家、建筑师和哲学家描述为是一种反景观，过时的“非场所”和反乌托邦，但总体上对机场和航空的理解已经与景观、环境、生态的概念紧密地交织在一起。机场被认为是一种文化景观和一种脆弱的容易被破坏的环境，这种观点引发且起因于对机场特定地点的景观设计，对野生动物的管理实践，在机场设计中纳入历史遗迹、以及以废旧机场的适应性再利用为目的的飞机跑道和其他特征的保护。尽管很多设计师把机场构想为新的标志性的高科技文化景观，其他设计师则认为机场破坏了现有的文化景观。机场作为文化景观的理念也因此总是与其周围的社会、经济和政治密切相关。这篇文章把机场作为景观的思想，融入到文化景观自身概念的变化解释中，这种理念在动力飞行诞生的那几年中，第一次在英美世界得到更广泛和准确的运用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴晓彤		6	2	1.0	1.0
2	胡凯富		10	17	2.0	3.0
3	索尼娅?丁佩尔曼	美国哈佛大学设计研究生院	1	1	1.0	1.0