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摘要:
介绍了现代功率谱估计中常用的基于自回归(AR)模型的Burg算法,分析了Burg算法中参数选择对功率谱估计的影响,并给出综合最优的Burg算法参数选择方法,最后将本文参数选择方法应用于列车测速系统进行实验验证,准确地估计出了列车的多普勒频率。
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文献信息
篇名 基于 Burg 算法功率谱估计的参数选择
来源期刊 舰船电子对抗 学科 工学
关键词 功率谱估计 自回归模型 Burg算法 参数选择
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 接收/信号处理技术
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 TN911.7
字数 3028字 语种 中文
DOI 10.16426/j.cnki.jcdzdk.2016.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 12 49 4.0 5.0
2 单凉 11 61 5.0 7.0
3 黄超 7 33 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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2019(8)
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2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
功率谱估计
自回归模型
Burg算法
参数选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子对抗
双月刊
1673-9167
32-1413/TN
大16开
江苏省扬州市204信箱
1978
chi
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
12
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