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摘要:
通过应用有限元软件ABAQUS建立软土地基条件下有台后填土时的三维桥台群桩基础模型,分析单桩和桩侧土体竖向相对位移关系、群桩中不同位置桩的桩侧负摩阻力以及填土高度和摩擦系数对桩侧负摩阻力的影响.研究表明填土高度、摩擦系数和单桩所处于群桩中的位置都是桩侧负摩阻力产生变化的原因.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于ABAQUS研究软土条件下路基填土对桥台桩基的影响
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 软土地基 台后填土 群桩基础 桩侧负摩阻力
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 26-29,33
页数 5页 分类号 U443.21
字数 2027字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁有为 13 29 3.0 4.0
2 李克磊 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
台后填土
群桩基础
桩侧负摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
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出版文献量(篇)
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