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摘要:
利用QHT-1000E型摩擦磨损试验机系统研究了氦气中高温气冷堆球形燃料元件基体石墨在不同温度及载荷下的摩擦磨损性能,并与其摩擦磨损后的微观形貌相结合,对其摩擦磨损的机理进行分析。结果表明:在氦气中,不同温度下基体石墨的摩擦磨损性能差异很大,而且在不同载荷下,温度对基体石墨的摩擦磨损性能影响不同。在低载荷下,基体石墨在400~700℃温度范围的摩擦系数较大,在其他温度范围的摩擦系数都相对较小;在高载荷下,基体石墨在100~200℃和400~700℃温度范围的摩擦系数较大,在其他温度范围的摩擦系数都相对较小,载荷主要影响较低温度(100~200℃)下的摩擦磨损性能。基体石墨的摩擦系数、磨损量及其磨损机理有较好的对应关系:当基体石墨的摩擦系数大时,对应的磨损量较多,磨损机理主要为粘着磨损;当基体石墨的摩擦系数较小时,对应的磨损量也较小,磨损机理主要为磨粒磨损。
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石墨/铜复合材料
树脂包覆
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载流
高温摩擦性能
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 球形燃料元件基体石墨摩擦磨损性能的研究
来源期刊 炭素技术 学科 工学
关键词 基体石墨 高温气冷堆 球形燃料元件 摩擦磨损
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TL341|TB302.3
字数 4276字 语种 中文
DOI 10.14078/j.cnki.1001-3741.2016.01.001
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研究主题发展历程
节点文献
基体石墨
高温气冷堆
球形燃料元件
摩擦磨损
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
炭素技术
双月刊
1001-3741
22-1147/TQ
大16开
吉林省吉林市哈达湾和平街9号
12-308
1982
chi
出版文献量(篇)
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15
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