某型工作船轴系振动特性及响应分析

• 作者: 徐逸然 李梓 苏朝君
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶推进轴系 有限元分析 振动特性 激振力 振动响应
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 137-140
• 页数: 4页
• 分类号: U664.21
• 字数: 3496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.032

摘要

为了评估某工作船轴系轴承参数变化对振动特性的影响，利用有限元软件进行轴系建模、模态和谐响应计算，分析推力轴承纵向刚度、后艉轴承支撑刚度和位置变化对固有频率的影响，并计算轴系的振动响应。结果表明，推力轴承纵向刚度主要影响轴系纵向固有特性，后艉轴承刚度影响中、高阶固有频率，后艉轴承位置影响低、中、高阶固有频率，轴系在激振力作用下后艉轴承处位移最大；建议在轴系设计中优化轴承参数，降低轴系异常振动风险。