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摘要:
分析了正弦波激励及纳秒脉冲激励两种激励方式介质阻挡放电等离子体控制技术原理,介绍了近年来该技术在分离控制、激波控制、附面层转捩控制等方面的相关研究进展及成果,展望了该技术在未来飞行器发展中的应用。介质阻挡放电等离子体流动控制技术对现代飞机的气动设计可以提供参考。
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发射光谱
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞行器绕流介质阻挡放电等离子体流动控制技术综述
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 飞行器 流动控制 等离子体激励 介质阻挡放电等离子
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 综 述
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 TB126
字数 4993字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张野平 2 1 1.0 1.0
2 侯银珠 3 3 1.0 1.0
3 汪发亮 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
流动控制
等离子体激励
介质阻挡放电等离子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导