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28000 t多用途船首楼加强结构有限元强度分析
28000 t多用途船首楼加强结构有限元强度分析
作者:
唐明非
徐思豪
江国和
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
系泊校核
拖带校核
锚绞机校核
有限元
摘要:
选取上海船舶设计院设计的28 000吨多用途船的首楼结构为研究对象,采用MSC.Patran/Nastran有限元分析软件,针对船首各类局部加强结构分别进行系泊、拖带、锚绞机等强度校核计算.确保结构满足中国船级社规范的相关强度要求.同时结合规范以及其他同类文献对首部加强结构校核计算中的有限元建模与载荷施加的相关方法进行对比探讨,尤其论述了模型中的MPC(多点约束)单元的应用,为同类计算提供有益的参考.
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文献信息
篇名
28000 t多用途船首楼加强结构有限元强度分析
来源期刊
舰船科学技术
学科
交通运输
关键词
系泊校核
拖带校核
锚绞机校核
有限元
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
基础科技
研究方向
页码范围
37-42
页数
6页
分类号
U661
字数
2997字
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2016.2.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
江国和
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徐思豪
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唐明非
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
系泊校核
拖带校核
锚绞机校核
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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