汽车分动箱链传动安全匹配设计方法与试验研究

• 作者: 叶斌 王洪军 许树新 邢建恒
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 分动箱 链传动 匹配设计 试验研究
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.11.005

摘要

基于汽车分时驱动和全时驱动整车动力性能要求,研究了分动箱链传动的匹配计算,分析了分动箱在各种典型工况下,其分动箱链条所承受载荷的计算方法,并据此提出安全匹配设计方法.介绍了分动箱链传动的试验方法并分析了试验结果,列举了分动箱选择匹配设计实例.结果表明,汽车分动箱链条的匹配设计在满足汽车分动箱动力分配的前提条件下,可以充分保证链传动系统的疲劳性能和磨损性能,该方法对汽车领域四驱分动箱链传动系统的自主开发具有重要的指导意义.