电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制策略探究

• 作者: 刘磊
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 电动汽车 配电网负荷 有序控制 纯电动汽车
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 创新实践
• 页码范围: 89,93
• 页数: 2页
• 分类号: TM715
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.07.089

摘要

电动汽车的规模化应用可促使电能逐渐代替传统燃料能源,从而减少燃烧石油、煤炭等产生的温室气体,并降低我国对进口石油的依赖程度.在CO2排放方面,15%以上的排放量来自于交通运输行业,因此,大力发展高效、清洁的电力能源对改善我国的能源结构、提高能源利用效率和减少大气污染有重要的意义.鉴于电动汽车广阔的发展前景,以充电问题为切入点,深入分析了规模化充电对配电网负荷的影响,总结了有序控制策略,以期为电动汽车的推广使用奠定良好的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘磊		2	8	2.0	2.0