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摘要:
应用非线性有限元法进行了破冰船冰区破冰数值模拟。通过比较数值模拟结果和试验结果,对冰体材料模型进行了验证;采用该冰体材料模型,对破冰船以不同航速在不同厚度的层冰中破冰航行时的动态响应进行了数值研究,给出了破冰过程中层冰的变形、冰力的大小以及冰的变形能和动能变化,分析了船速、冰层厚度对破冰阻力的影响。该研究结果对分析破冰船在层冰中破冰时的动态响应特性具有一定的参考价值。
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文献信息
篇名 基于非线性有限元法的船舶冰区破冰数值模拟
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 破冰船 层冰 破冰阻力 非线性有限元法 数值模拟
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1584-1594
页数 11页 分类号 U661.4
字数 905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹早建 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 101 916 16.0 24.0
5 王健伟 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
破冰船
层冰
破冰阻力
非线性有限元法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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