高标贯中粗砂地层盾构法施工应对措施研究

• 作者: 李旭
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 密实砂层 中砂 标贯击数 盾构 渣土改良 建压
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 23-25,39
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2016.05.007

摘要

西安地铁2号线北端盾构施工过程中全断面穿越中砂、粗砂层,其中中砂的标贯击数达到150击,砂层极为密实,且需严格控制地面沉降;盾构掘进出现极限参数,不能正常运转,同时螺旋、刀盘甚至是盾体磨损加快.通过增加开挖面积、主动铰接辅助推进、渣土改良、压缩空气辅助建压等措施来解决超密实地层盾构掘进问题,使用效果比较明显,提高了土压平衡盾构对密实砂层的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旭		1	1	1.0	1.0